Aktuell gibt es für den Radverkehr in Tübingen kein durchgängiges, erkennbares Radwegenetz. Radverkehr findet vorrangig im Mischverkehr entlang der bestehenden Hauptstraßen oder in Gegenrichtung auf Gehwegen statt. Hier hat sich besonders der Bereich um den Hauptbahnhof und den Zentralen Omnibusbahnhof als ein Nadelöhr für Radfahrende herausgestellt.

Das Stadtzentrum Tübingens ist durch starke Barrieren gekennzeichnet. Es gibt neben den topografischen Hinernissen wie Berge und Gewässer auch die verkehrlichen, wie zwei mehrspurige Bundesstraßen und die Bahngleise. Die heute beengten Platzverhältnisse für Radfahrende und Fußgängerinnen und Fußgänger werden durch klar definierte verkehrliche Beziehungen verbessert. Der neue, vier Meter breite Radweg „Blaues Band“ stellt zukünftig eine barrierearme Ost-West-Verbindung dar. Durch die drei neuen Radbrücken West, Mitte und Ost entstehen sichere Verkehrswegeverbindungen in Nord-Süd-Richtung.